Фаркопы

Дополнительная информация о продукте

Mеханизм для вертикального фаркопа.
Перед установкой шара убедитесь, что он подготовлен к этому. Об этом можно судить по цвету индикатора на шариковой ручке. Индикатор должен быть красным. В противном случае сильно нажмите на ручку и поверните ее (удерживая нажатой) по часовой стрелке, пока она не достигнет конечного положения. Ручка должна оставаться в этом положении.
Снимите нижнюю заглушку на балке фаркопа, защищающую внутреннюю часть корпуса от загрязнения. Убедитесь, что внутренняя часть корпуса не загрязнена пылью, песком, грязью и т. Д. Вставьте шар в корпус снизу так, чтобы выступающие штифты вошли в специально подготовленные места в корпусе.Не касайтесь ручки, вставляя мехнизм в корпус.
Затем потяните мяч на себя (штифты с левой и правой стороны должны находиться в выемках на корпусе). Механизм должен автоматически заблокировать шарик, а ручка должна повернуться таким образом, чтобы в окошке на ручке появился зеленый цвет, а сама ручка выскочила примерно на 5 мм.
Перед использованием системы всегда проверяйте, что цвет в окошке циферблата зеленый. В противном случае разберите шары и начните сборку с начала.
Замок в механизме служит только противоугонным устройством. Это не элемент, влияющий на безопасное использование системы. Можно безопасно использовать фаркоп без закрытого замка на ключ, если механизм правильно установлен, как описано выше.
Закройте замок механизма, повернув ключ на пол-оборота по часовой стрелке. После извлечения ключа невозможно нажать и повернуть ручку, и, следовательно, невозможно отсоединить шар. Если механизм можно закрыть ключом, значит, шар установлен правильно. Самым важным индикатором является окошко на маховике, которое перед началом буксировки должно быть зеленым. Не забудьте вынуть ключ из замка перед буксировкой. Теперь быстроразъемная шаровая система готова к использованию.

Дополнительная информация
Вес:	3.0000