Auto ķīmija

Motoreļļa

Pilnīgi sintētiskā augstas veiktspējas motoreļļa 4-taktu motociklu dzinējiem
Šis produkts ir izgatavots no augstvērtīgām bāzes eļļām un piedevām, garantē ļoti labu stabilitāti augstu temperatūru apstākļos, kā arī optimālu eļļošanu. Piemērots slapjajam sajūgam.
Raksturojumi un īpašības
• Pilnībā sintētisks sastāvs ar īpašu augstu noturību pret oksidāciju.
• Lieliska dzinēja un transmisijas aizsardzība pret nodilumu.
• Augsta aizsardzība pret nosēdumiem un melnajām duļķēm.
• Optimāla eļļošana augstā temperatūrā.
• Samazināts nodilums auksta dzinēja iedarbināšanas gadījumā pateicoties ļoti labām īpašībām zemas temperatūras apstākļos.
• Piemērots slapjajam sajūgam
Lietošana
Pilnībā sintētiska augstas efektivitātes smērviela, piemērota izmantošanai visos motociklu 4-taktu dzinējos gan ar gaisa, gan ar ūdens dzesēšanu, īpaši izstrādāta optimālas eļļošanas nodrošināšanai pat pie augstām slodzēm.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.
Specifications / Performance level
• API SM, SL, SJ, SH, SG
• JASO MA 2

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Augstas veiktspējas sintētiskā motoreļļa
Degvielu taupoša augsti tehnoloģiska motoreļļa, kas izstrādāta saskaņā ar jaunākām tehnoloģijām. Tā kā šī smērviela ir izstrādātā, izmantojot pašas jaunākās piedevas apvienojumā ar augstas termoizturības sintētiskajām sastāvdaļām, tad šī smērviela atbilst ACEA standartu visstingrākajām prasībām, kas izvirzītas vieglajām automašīnām ar benzīna un dīzeļdzinējiem, bez dīzeļdzinēja kvēpu filtra (DPF).
Šī motoreļļa, kuras būtiskākā īpašība ir absolūta stabilitāte attiecībā pret nobīdi, ļauj palielināt starplaikus starp eļļas maiņām.
Raksturojumi un īpašības
• Pārsniedz ACEA standartu augstākās prasības.
• Īpašas piedevas viskozitātes indeksa palielināšanai nodrošina šo motoreļļu ar absolūtu bīdes stabilitāti.
• Samazina mehānisko berzi un ļauj samazināt izmešu daudzumu, samazinot degvielas patēriņu.
• Optimāli raksturlielumi auksta dzinēja palaišanas gadījumā ātrai dzinēja saeļļošanai pie zemām temperatūrām.
• Vislabākā aizsardzība pret nodilumu visos ekspluatācijas apstākļos.
• Uzlabota dzinēja tīrība, pateicoties lieliskām tīrīšanas un disperģējošām īpašībām.
• Samazināts eļļas patēriņš pateicoties zemiem iztvaikošanas zudumiem.

Lietošana
Šī augstas veiktspējas motoreļļa ir izstrādāta, lai atbilstu dažādu ražotāju stingrajām prasībām, tāpēc ir piemērota plašam pielietojumam.
Izmantošanai vieglo automašīnu benzīna dzinējos ar zemu izmešu līmeni. Gan ar turbokompresoru, gan bez tā, ar daudzvārstu tehnoloģiju, kā arī vieglo automašīnu dīzeļdzinējos, tajā skaitā ar tiešo iesmidzināšanu, ar degvielas tiešās iesmidzināšanas sistēmu (Common Rail) un turbokompresoru
Šo produktu nedrīkst izmantot dīzeļdzinējos ar dīzeļdzinēja kvēpu filtru (DPF).
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications / Performance level
• ACEA A3/B4
• API SN, SM / CF
• MB 229.5, 226.5
• VW 502 00, 505 00
• Porsche A40
• GM-LL-A-025 / B-025
• Renault RN0700/0710 BMW LL-01 level
• JASO MA2 level
• PSA B71 2296 level
• FIAT 9.55535-D2, G2, M2, N2, T2, Z2 level

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Augstas veiktspējas sintētiskā motoreļļa
Degvielu taupoša augsti tehnoloģiska motoreļļa, kas izstrādāta saskaņā ar jaunākām tehnoloģijām. Tā kā šī smērviela ir izstrādātā, izmantojot pašas jaunākās piedevas apvienojumā ar augstas termoizturības sintētiskajām sastāvdaļām, tad šī smērviela atbilst ACEA standartu visstingrākajām prasībām, kas izvirzītas vieglajām automašīnām ar benzīna un dīzeļdzinējiem, bez dīzeļdzinēja kvēpu filtra (DPF).
Šī motoreļļa, kuras būtiskākā īpašība ir absolūta stabilitāte attiecībā pret nobīdi, ļauj palielināt starplaikus starp eļļas maiņām.
Raksturojumi un īpašības
• Pārsniedz ACEA standartu augstākās prasības.
• Īpašas piedevas viskozitātes indeksa palielināšanai nodrošina šo motoreļļu ar absolūtu bīdes stabilitāti.
• Samazina mehānisko berzi un ļauj samazināt izmešu daudzumu, samazinot degvielas patēriņu.
• Optimāli raksturlielumi auksta dzinēja palaišanas gadījumā ātrai dzinēja saeļļošanai pie zemām temperatūrām.
• Vislabākā aizsardzība pret nodilumu visos ekspluatācijas apstākļos.
• Uzlabota dzinēja tīrība, pateicoties lieliskām tīrīšanas un disperģējošām īpašībām.
• Samazināts eļļas patēriņš pateicoties zemiem iztvaikošanas zudumiem.

Lietošana
Šī augstas veiktspējas motoreļļa ir izstrādāta, lai atbilstu dažādu ražotāju stingrajām prasībām, tāpēc ir piemērota plašam pielietojumam.
Izmantošanai vieglo automašīnu benzīna dzinējos ar zemu izmešu līmeni. Gan ar turbokompresoru, gan bez tā, ar daudzvārstu tehnoloģiju, kā arī vieglo automašīnu dīzeļdzinējos, tajā skaitā ar tiešo iesmidzināšanu, ar degvielas tiešās iesmidzināšanas sistēmu (Common Rail) un turbokompresoru
Šo produktu nedrīkst izmantot dīzeļdzinējos ar dīzeļdzinēja kvēpu filtru (DPF).
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications / Performance level
• ACEA A3/B4
• API SN, SM / CF
• MB 229.5, 226.5
• VW 502 00, 505 00
• Porsche A40
• GM-LL-A-025 / B-025
• Renault RN0700/0710 BMW LL-01 level
• JASO MA2 level
• PSA B71 2296 level
• FIAT 9.55535-D2, G2, M2, N2, T2, Z2 level

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Augstas veiktspējas sintētiskā motoreļļa motociklu četrtaktu dzinējiem
Šī pilnīgi sintētiskā motoreļļa ir īpaši izstrādāta augstas veiktspējas smagos apstākļos un ārkārtējās temperatūrās darbojošiem 4-taktu motociklu dzinēju eļļošanai.
Satur augstas kvalitātes sintētiskās bāzes eļļas un izvēlētās piedevas, kas nodrošina maksimālu aizsardzību jebkuros ekspluatācijas apstākļos.
Raksturojumi un īpašības
• Pateicoties tās universālajam rakstura ar daudzveidīgas pielietošanas iespējām, šī smērviela nodrošina ļoti labus raksturlielumus auksta dzinēja palaišanas gadījumā, saglabājot pie tam vienreizēju aizsardzību un eļļas plēvītes saglabāšanos ļoti augstu darba temperatūru apstākļos.
• Augstākās kvalitātes komponenti nodrošina izcilu izturību pret novecošanos un oksidēšanos
• Tā izcilu mazgājošo un disperģējošo īpašību dēļ tiek droši novērsta nogulšņu veidošanās un nodrošināta dzinēja tīrība.
• Piemērots slapjajam sajūgam.

Lietošana
Pilnībā sintētiska motoreļļa ar augstiem ekspluatācijas rādītājiem motociklu 4-taktu dzinēju eļļošanai, īpaši ieteicama izmantošanai lielas jaudas dzinējos, kas strādā ar pašiem augstākajiem apgriezieniem, ekstrēmas temperatūras apstākļos un pie lielākās slodzes.

Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications / Performance level
• API SM, SL, SJ, SH, SG
• JASO MA2 / MA

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Augstas veiktspējas sintētiskā motoreļļa motociklu četrtaktu dzinējiem
Šī pilnīgi sintētiskā motoreļļa ir īpaši izstrādāta augstas veiktspējas smagos apstākļos un ārkārtējās temperatūrās darbojošiem 4-taktu motociklu dzinēju eļļošanai.
Satur augstas kvalitātes sintētiskās bāzes eļļas un izvēlētās piedevas, kas nodrošina maksimālu aizsardzību jebkuros ekspluatācijas apstākļos.
Raksturojumi un īpašības
• Pateicoties tās universālajam rakstura ar daudzveidīgas pielietošanas iespējām, šī smērviela nodrošina ļoti labus raksturlielumus auksta dzinēja palaišanas gadījumā, saglabājot pie tam vienreizēju aizsardzību un eļļas plēvītes saglabāšanos ļoti augstu darba temperatūru apstākļos.
• Augstākās kvalitātes komponenti nodrošina izcilu izturību pret novecošanos un oksidēšanos
• Tā izcilu mazgājošo un disperģējošo īpašību dēļ tiek droši novērsta nogulšņu veidošanās un nodrošināta dzinēja tīrība.
• Piemērots slapjajam sajūgam.

Lietošana
Pilnībā sintētiska motoreļļa ar augstiem ekspluatācijas rādītājiem motociklu 4-taktu dzinēju eļļošanai, īpaši ieteicama izmantošanai lielas jaudas dzinējos, kas strādā ar pašiem augstākajiem apgriezieniem, ekstrēmas temperatūras apstākļos un pie lielākās slodzes.

Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications / Performance level
• API SM, SL, SJ, SH, SG
• JASO MA2 / MA

Noliktāvā: > 1 gab.

Transmisijas eļļa

Automātiskās transmisijas šķidrums (ATF)
Pussintētiskais šķidrums vieglo un kravas automobiļu automātiskām transmisijām un stūres hidrauliskajiem pastiprinātājiem. Tas ir veidots ar augstas kvalitātes bāzes eļļām un īpašām piedevām, lai nodrošinātu berzes un maiņas veiktspējas prasību izpildi, jo īpaši attiecībā uz Dexron-III H un citu ražotāju specifikācijām.
Raksturojumi un īpašības
• lieliska termiskā un oksidēšanās stabilitāte, lai novērstu dūņu un nogulšņu veidošanos.
• efektīva aizsardzība pret nodilumu un koroziju
• ļoti laba plūstamība zemā temperatūrā efektīvo raksturojumu nodrošināšanai pie aukstās iedarbināšanas, kā arī droša aizsardzība pret noārdīšanos augstā darba temperatūrā
• lieliskas berzes un pārnesumu pārslēgšanas īpašības.

Lietošana
Lietošanai automobiļu, kravas automašīnu, autobusu automātiskajās transmisijās un stūres hidrauliskajos pastiprinātājos, kuriem nepieciešams transmisijas šķidrums ar šādām īpašībām.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications
• DEXRON® – III H
• FORD MERCON®
• TASA
• ALLISON C-4
• MB 236.1, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10
• MAN 339 Typ Z-1, Typ V-1
• ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C, 21L
• CATERPILLAR TO-2
• VOITH H55.6335, H55.6336
• VOLVO 97341, 97340

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Sintētiskā degvielu taupoša motoreļļa automašīnām ar izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmu un bez tās
Sintētiska motoreļļa mūsdienu vieglo automobiļu benzīna un dīzeļdzinējiem ar zemas berzes koeficientu. Tā ir ideāla augstas veiktspējas un vides aizsardzības sintēze.
Sakarā ar stingrākiem emisijas standartiem ir palielinājušās dzinēju ražotāju prasības attiecībā uz ļoti zemas viskozitātes eļļām - un tajā pašā laikā attiecībā uz nemainīgām vai uzlabotām eļļošanas īpašībām.
Šis produkts nodrošina samazinātas berzes vērtības, kas nodrošina uzlabotus degvielas ekonomijas rādītājus.
“Low SAPS” sastāvs palīdz samazināt piesārņotāju emisijas, vienlaikus aizsargājot dzinēju un dīzeļdzinēja kvēpu filtrus (DPF).
Šim produktam izmantotās sintētiskās bāzes eļļas kopā ar augstas kvalitātes piedevām nodrošina ārkārtīgi ilgu kalpošanas laiku un uzticamību.

Raksturojumi un īpašības
• Uzlabo dzinēja darbību un samazina degvielas patēriņu un izmešus.
• Lielisks stāvoklis pie aukstās iedarbināšanas pat ļoti zemā temperatūrā.
• Uzticama eļļošana visos apstākļos garantē augstu aizsardzību pret nodilumu.
• Augsta aizsardzība pret oksidēšanos un nogulsnēm, pateicoties jaunākajām piedevu tehnoloģijām.

Lietošana
SAE 0W-20 ir speciālā motoreļļa, kas izstrādāta moderniem augstas veiktspējas transportlīdzekļiem ar zemu izmešu līmeni, un to var izmantot gan SAE 0W-20, gan SAE 5W-20.
Šī motoreļļa ir īpaši piemērota vadošo japāņu autoražotāju (Toyota, Honda, Subaru, Mazda utt.) jaunās paaudzes dzinējiem.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications / Performance level
• ACEA C2
• API SN, SM / CF
• FIAT 9.55535-DSX - level

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Sintētiskā degvielu taupoša motoreļļa automašīnām ar izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmu un bez tās
Sintētiska motoreļļa mūsdienu vieglo automobiļu benzīna un dīzeļdzinējiem ar zemas berzes koeficientu. Tā ir ideāla augstas veiktspējas un vides aizsardzības sintēze.
Sakarā ar stingrākiem emisijas standartiem ir palielinājušās dzinēju ražotāju prasības attiecībā uz ļoti zemas viskozitātes eļļām - un tajā pašā laikā attiecībā uz nemainīgām vai uzlabotām eļļošanas īpašībām.
Šis produkts nodrošina samazinātas berzes vērtības, kas nodrošina uzlabotus degvielas ekonomijas rādītājus.
“Low SAPS” sastāvs palīdz samazināt piesārņotāju emisijas, vienlaikus aizsargājot dzinēju un dīzeļdzinēja kvēpu filtrus (DPF).
Šim produktam izmantotās sintētiskās bāzes eļļas kopā ar augstas kvalitātes piedevām nodrošina ārkārtīgi ilgu kalpošanas laiku un uzticamību.

Raksturojumi un īpašības
• Uzlabo dzinēja darbību un samazina degvielas patēriņu un izmešus.
• Lielisks stāvoklis pie aukstās iedarbināšanas pat ļoti zemā temperatūrā.
• Uzticama eļļošana visos apstākļos garantē augstu aizsardzību pret nodilumu.
• Augsta aizsardzība pret oksidēšanos un nogulsnēm, pateicoties jaunākajām piedevu tehnoloģijām.

Lietošana
SAE 0W-20 ir speciālā motoreļļa, kas izstrādāta moderniem augstas veiktspējas transportlīdzekļiem ar zemu izmešu līmeni, un to var izmantot gan SAE 0W-20, gan SAE 5W-20.
Šī motoreļļa ir īpaši piemērota vadošo japāņu autoražotāju (Toyota, Honda, Subaru, Mazda utt.) jaunās paaudzes dzinējiem.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications / Performance level
• ACEA C2
• API SN, SM / CF
• FIAT 9.55535-DSX - level

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Pilnībā sintētiska zemas viskozitātes motoreļļa
Pilnībā sintētiska augstas veiktspējas zemas viskozitātes motoreļļa izmantošanai modernajos benzīna un dīzeļdzinējos bez kvēpu filtra (DPF).
Motoreļļa atbilst mūsdienu automobiļu dzinēju visaugstākajām prasībām un ir izgatavota no pilnībā sintētiskiem komponentiem un modernām piedevām.
Raksturojumi un īpašības
• Lieliskas īpašības un samazināts nodilums pie aukstās iedarbināšanas, pateicoties ātrai dzinēja eļļošanai zemā temperatūrā.
• Lieliskas īpašības gan augstā, gan zemā temperatūrā, uzticama eļļošana un vislabākā aizsardzība pret nodilumu visos apstākļos.

• Speciālā motoreļļa, kas paredzēta augstas veiktspējas transportlīdzekļiem.
• Pateicoties izcilai mazgājošām un dispergējošām īpašībām, tiek novērsta nosēdumu veidošanās.
Lietošana
Augstas kvalitātes motoreļļa benzīna un dīzeļdzinējiem bez kvēpu filtra (DPF).
Ir īpaši piemērota augstas veiktspējas VW Group transportlīdzekļiem, piemēram, Audi S3, Audi RS4, Audi TT un citiem (VR6 FSI, V8, V12 motora cilindri), īpaši tad, kad ir nepieciešama VW 503 01 eļļa.
To var izmantot arī citu ražotāju dzinējos saskaņā ar tālāk sniegtajām specifikācijām.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.
Specifikācijas un pielietošana:
• ACEA A3/B3, A3/B4
• API SL, SJ / CF EC
• MB 229.3 level
• BMW LL-01 level
• Audi (VW 503 01) level
• VW 503 01, 502 00, 505 00 level

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Augstas veiktspējas sintētiskā motoreļļa
Pilnībā sintētiska motoreļļa ar aukstiem ekspluatācijas raksturlielumiem, izgatavota izmantojot jaunākās tehnoloģijas, izstrādāta, lai apmierinātu pašas ekstremālākās vieglo automašīnu dzinēju prasības, paredzēta izmantošanai smagos apstākļos.
Raksturojumi un īpašības
• Speciālas daudzfunkcionālās īpašības nodrošina efektīvu eļļošanu auksta dzinēja palaišanas gadījumā, kā arī pašos smagākajos ekspluatācijas apstākļos pie augstām temperatūrām.
• Nodrošina optimālu aizsardzību pret nodilumu un koroziju.
• Pateicoties izcilai tīrīšanas un dispergējošajai spējai, tiek novērsta nosēdumu veidošanās, tādējādi garantējot dzinēja tīrību.

Lietošana
HELIOS Racing SAE 10W-60 parasti izmanto sporta automašīnu un vieglo automašīnu dzinējos, kas paredzētas darbam smagos un ekstremālos apstākļos. Piemērots benzīna un dīzeļdzinējiem ar turbokompresoru vai bez tā.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Performance level
• ACEA A3/B3, A3/B4
• API SM, SL / CF

Noliktāvā: > 1 gab.

Transmisijas eļļa

Sintētisks šķidrums automātiskajām transmisijām – ar daudzfunkcionālu tehnoloģiju
Šis produkts ir izgatavots no jaunākās paaudzes sastāvdaļām un piedevām, un tādejādi garantē lielisku ražību salīdzinājumā ar citiem automātiskajām transmisijām paredzētajiem tradicionālajiem šķidrumiem.

Daudzfunkcionāla tehnoloģija ir izstrādāta visdažādāko transportlīdzekļu apkalpošanai. Tas ir piemērots vairumam augstas ražības automātiskajām transmisijām, kā arī var tikt izmantots arī vecākos transportlīdzekļos.

Šis automātiskajām transmisijām paredzētais šķidrums nodrošina lielisku ražību un kompleksam tirgum nepieciešamos praktiskos risinājumus. Rezultātā var samazināt izmaksas un nepareizas izmantošanas risku.

Lai atbilstu mūsdienu transmisiju izvirzītajām prasībām, šīs produkts piedāvā jaunāko berzes modifikatora tehnoloģiju ar papildus uzlabotām pretvibrācijas īpašībām. Tas garantē vieglu un plūdenu pārslēgšanu ilgā laika periodā.

Raksturojumi un īpašības
• Daudzfunkcionāla tehnoloģija ar ārkārtīgi plašu pielietojumu.

• Ļoti augsta berzes vērtību stabilitāte, pat ar pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem..

• Lieliska automātiskās transmisijas aizsardzība, pateicoties lieliskai aizsardzībai pret oksidēšanos un nodilumu

• Īpaša noturība pret nobīdi.

• Maiga un vienmērīga pārnesumu pārslēgšana visā darbības laikā.

• Labākie raksturlielumi auksta dzinēja palaišanas gadījumā.

• Pateicoties savai inovatīvajai formulai var tikt izmantota arī daudzās stūres vadības sistēmās ar pastiprinātāju.

Lietošana
Speciāls daudzfunkcionāls šķidrums automātiskajām transmisijām, paredzēts izmantošanai vieglo un komerciālo automašīnu automātiskajās transmisijās. Piemērota pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem, atkarībā no ražotāja specifikācijas.
Pateicoties mūsdienīgai formulai šis automātiskajām transmisijām paredzētais šķidrums var tikt izmantots arī daudzās stūres vadības sistēmās ar pastiprinātāju.
NAV piemērots bezpakāpju transmisijām un transmisijām ar dubulto sajūgu.

Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications:
• GM DEXRON®-III H, III G, II D
• FORD MERCON®, MERCON® V
• ALLISON C-4
• JASO 1A M315
• MAN 339 L-1
• MAN 339 Z-1, Z-2, Z-11
• MAN 339 V-1, V-2
• MB 236.6
• VOLVO 97341, 97340
• VOITH H55.6336 (G 1363)
• ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 16R, 20B, 25B

Noliktāvā: > 1 gab.

Transmisijas eļļa

Sintētiska transmisijas eļļa automātiskajām transmisijām - ar daudzfunkcionālu tehnoloģiju
Sintētiska transmisijas eļļa automātiskajām transmisijām uz īpaši atlasītu eļļu un piedevu bāzes, izmantošanai mūsdienīgās automātiskajās transmisijās, jo īpaši GM Group (Opel) automašīnās.
Šis produkts atbilst jaunākajām DEXRON-VI specifikācijām un atbilst DEXRON-II un DEXRON-III prasībām, jo tas ir pilnībā saderīgs “no augšas uz leju”.

Raksturojumi un īpašības
• Ilgs produkta kalpošanas laiks ļauj sasniegt vēl ilgākus eļļas maiņas intervālus nekā DEXRON-IIIH.
• Uzlabo jauno un veco ĢM automātisko transmisiju efektivitāti.
• Lieliska oksidēšanās un termiskā stabilitāte novērš dūņu un nogulšņu veidošanos.
• Optimāla veiktspēja un aizsardzība pret nodilumu visās darba temperatūrās
• Zemāka viskozitāte nodrošina optimālu stāvokli pie aukstās iedarbināšanas un degvielas taupīšanu
• Optimāla veiktspēja un vienmērīga pārslēgšanās visā transportlīdzekļa dzīves laikā.
Lietošana
General Motors automātiskajām transmisijām saskaņā ar DEXRON VI un iepriekšējām specifikācijām (DEXRON III un II), jo tās ir pilnībā saderīgas “no augšas uz leju”.

NAV piemērots bezpakāpju transmisijām un transmisijām ar dubulto sajūgu.

Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications:
• DEXRON®-VI exceeds: DEXRON-II D and III
• FORD MERCON® LV

Noliktāvā: > 1 gab.

Transmisijas eļļa

Sintētisks šķidrums transmisijām ar dubulto sajūgu – ar daudzfunkcionālu tehnoloģiju
Sintētisks šķidrums transmisijām ar dubulto sajūgu, ar jaunāko piedevu izmantošanu, īpaši izstrādāta izmantošanai transmisijās ar dubulto sajūgu.
Augstas kvalitātes sastāvdaļu izmantošana garantē augstāko aizsardzības līmeni pret nodilumu savienojumā ar lieliskām funkcionālajām īpašībām un līganu pārnesumu pārslēgšanu jebkuros ekspluatācijas apstākļos.
Pateicoties jaunākajai daudzfunkcionālajai tehnoloģijai, šo produktu var izmantot dažādu ražotāju daudziem transportlīdzekļiem.

Raksturojumi un īpašības
• Daudzfunkcionāla tehnoloģija ar ārkārtīgi plašu pielietojumu.
• Līgana pārnesumu pārslēgšana un vibrāciju slāpēšanas optimāla ilgtspējība.
• Ļoti labas īpašības zemas temperatūras apstākļos, kā arī lieliska siltuma sadalīšana pie augstas darba temperatūras.
• Ļoti laba noturība pret oksidāciju un termiskā stabilitāte.
• Lieliska aizsardzība pret nodilumu un koroziju, teicamas slodzes absorbcijas spējas

Lietošana
Sintētisks šķidrums transmisijām ar dubulto sajūgu, ko var plaši izmantot vairāku ražotāju vieglajās automašīnās.

Nav piemērota izmantošanai automātiskajās transmisijās un bezpakāpju transmisijās.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications / Performance level:
• AUDI VW G 052 182, VW G 052 529 VW G 055 529 A2
• BMW 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477
• Chrysler
• Citroen 97343.S2
• Ford M2C 936A (XT-11 QDC), 6DCT 450-MPS6
• MB 236.21
• Mitsubishi MZ320065 DiaQueen SSTF-I
• Nissan WSS-M2C-936-A (Ford)
• Porsche Oil No. 999.917.080.00
• Peugeot 97343.S2
• Volvo 1161838, 1161839
VW (AUDI/SEAT/SKODA)
• G 052 182, G 052 529, G 055 529
• TL 52 182, TL 52 529
• 6-speed DCT (DQ250), 7-speed DCT (DQ500)

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Sintētiskā degvielu taupoša motoreļļa automašīnām ar izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmu un bez tās
Sintētiska motoreļļa mūsdienu vieglo automobiļu benzīna un dīzeļdzinējiem ar zemas berzes koeficientu. Tā ir ideāla augstas veiktspējas un vides aizsardzības sintēze.
Sakarā ar stingrākiem emisijas standartiem ir palielinājušās dzinēju ražotāju prasības attiecībā uz ļoti zemas viskozitātes eļļām - un tajā pašā laikā attiecībā uz nemainīgām vai uzlabotām eļļošanas īpašībām.
Šis produkts nodrošina samazinātas berzes vērtības, kas nodrošina uzlabotus degvielas ekonomijas rādītājus.
“Low SAPS” sastāvs palīdz samazināt piesārņotāju emisijas, vienlaikus aizsargājot dzinēju un dīzeļdzinēja kvēpu filtrus (DPF).
Šim produktam izmantotās sintētiskās bāzes eļļas kopā ar augstas kvalitātes piedevām nodrošina ārkārtīgi ilgu kalpošanas laiku un uzticamību.

Raksturojumi un īpašības
• Uzlabo dzinēja darbību un samazina degvielas patēriņu un izmešus.
• Lielisks stāvoklis pie aukstās iedarbināšanas pat ļoti zemā temperatūrā.
• Uzticama eļļošana visos apstākļos garantē augstu aizsardzību pret nodilumu.
• Augsta aizsardzība pret oksidēšanos un nogulsnēm, pateicoties jaunākajām piedevu tehnoloģijām.

Lietošana
SAE 0W-20 ir speciālā motoreļļa, kas izstrādāta moderniem augstas veiktspējas transportlīdzekļiem ar zemu izmešu līmeni, un to var izmantot gan SAE 0W-20, gan SAE 5W-20.
Šī motoreļļa ir īpaši piemērota vadošo japāņu autoražotāju (Toyota, Honda, Subaru, Mazda utt.) jaunās paaudzes dzinējiem.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications / Performance level
• ACEA C2
• API SN, SM / CF
• FIAT 9.55535-DSX - level

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Sintētiskā augstas veiktspējas mazpelnaina motoreļļa.
Tā ir pilnībā sintētiska motoreļļa ar pazeminātu viskozitātes rādītāju HTHS (High Temperature High Shear) un izcilām degvielas ekonomijas īpašībām.
Šī augstas kvalitātes motoreļļa ir īpaši izstrādāta lietošanai jaunākajos Volvo benzīna un dīzeļdzinējos saskaņā ar VCC RBS0-2AE specifikāciju.
Raksturojumi un īpašības
• Ļoti zems HTHS viskozitātes rādītājs: izmantojiet šo eļļu tikai dzinējos, kuriem nepieciešama SAE 0W-20 klases eļļa.
• Izcilas degvielas ekonomijas īpašības.
• Uzticama aizsardzība pret nodilumu un augsta termiskā stabilitāte pat smagos ekspluatācijas apstākļos.
• Uzlabota plūstamība un izturība zemā temperatūrā.
• “Low SAPS” tehnoloģija: samazināts sēra, fosfora un sulfātu pelnu daudzums, lai nodrošinātu izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmas ilgtermiņa darbību.
• Uzlabotas mazgājošās un disperģējošās īpašības dzinēja tīrības uzlabošanai.
Lietošana
Degvielu taupoša motoreļļa ar ārkārtīgi zemu HTHS viskozitāti un uzlabotām degvielas taupības īpašībām ir īpaši ieteicama dzinējiem, kuriem nepieciešama VOLVO VCC RBS0-2AE vai ACEA C5 specifikācija.
To nevar izmantot visiem dzinējiem, bet tikai tiem, kuriem nepieciešama SAE 0W-20 klases eļļa ar zemāk uzskaitītajām specifikācijām.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.
Specifikācijas/veiktspēja
• ACEA C5
• ACEA 2012: A1/B1
• Volvo VCC RBS0-2AE

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Sintētiska motoreļļa transportlīdzekļiem ar izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu un bez tās.
Tā ir augstas veiktspējas, degvielu taupoša, mazpelnaina (low SAPS) motoreļļa, kas izstrādāta modernu vieglo automobiļu benzīna un dīzeļdzinējiem, īpaši piemērota dīzeļdzinējiem ar kvēpu filtru.
Šī eļļa pieder ACEA C1 kategorijai, kurai nepieciešams vēl lielāks pelnu, fosfora un sēra satura samazinājums nekā C2 un C3 kategorijās.
EURO 4 un turpmāko izplūdes gāzu standartu ieviešana vieglo automobiļu dzinējiem izraisīja jaunu dzinēju un izplūdes gāzu kontroles sistēmu izstrādi, kas prasīja arī jaunas paaudzes motoreļļu izstrādi. Lai izpildītu šos izplūdes gāzu standartus, dzinēji ir aprīkoti ar dīzeļa kvēpu filtriem (DPF).
Šīm izplūdes gāzu kontroles sistēmām ir uzticami jāveic sava funkcija ļoti ilgu lietošanas laiku, un motoreļļas komponenti nedrīkst kļūt neefektīvi.
Lai izpildītu šīs prasības, tika izstrādātas jaunas motoreļļas ar zemāku sulfātu pelnu, fosfora un sēra saturu (low SAPS).
Zema pelnu līmeņa tehnoloģija uztur tīru dzinēju un kvēpu filtru un ievērojami samazina makrodaļiņu emisiju.
Motoreļļām saskaņā ar ACEA C1 jāsatur ne vairāk kā 0,5% sulfātu pelnu, 0,5% fosfora un 0,2% sēra.

Raksturojumi un īpašības
• Liels pelnu samazinājums uztur kvēpu filtru tīru.
• Zems fosfora un sēra saturs pagarina benzīna dzinēju katalītisko neitralizatoru kalpošanas laiku.
• Vislabākā aizsardzība pret nodilumu un izcila oksidēšanās izturība.
• Īpaši viskozitātes indeksa uzlabotāji piešķir šai motoreļļai absolūtu stabilitāti attiecībā pret nobīdi.
• Augstas viskozitātes motoreļļa ar samazinātu HTHS viskozitāti un zemām berzes vērtībām, lai samazinātu degvielas patēriņu un CO2 izmešus.
Lietošana
Degvielu taupoša motoreļļa, kas ražota ar jaunāko zemo SAPS tehnoloģiju ir īpaši piemērota dīzeļdzinējiem ar vai bez kvēpu filtriem, kā arī mūsdienu vieglo automobiļu benzīna dzinējiem.
Šādas kvalitātes motoreļļu var izmantot tikai tad, ja tiek ievērotas ACEA C1, A5/B5 vai A1/B1 specifikācijas, piemēram, daudziem Mazda dzinējiem.
Šo motoreļļu nevar izmantot visos dzinējos.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas
Specifikācijas / veiktspējas līmenis
• ACEA 2016: C1
• ACEA 2007: A5/B5
• JASO DL-1

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Sintētiska motoreļļa transportlīdzekļiem ar izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu un bez tās.
Tā ir augstas veiktspējas, degvielu taupoša, mazpelnaina (low SAPS) motoreļļa, kas izstrādāta modernu vieglo automobiļu benzīna un dīzeļdzinējiem, īpaši piemērota dīzeļdzinējiem ar kvēpu filtru.
Šī eļļa pieder ACEA C1 kategorijai, kurai nepieciešams vēl lielāks pelnu, fosfora un sēra satura samazinājums nekā C2 un C3 kategorijās.
EURO 4 un turpmāko izplūdes gāzu standartu ieviešana vieglo automobiļu dzinējiem izraisīja jaunu dzinēju un izplūdes gāzu kontroles sistēmu izstrādi, kas prasīja arī jaunas paaudzes motoreļļu izstrādi. Lai izpildītu šos izplūdes gāzu standartus, dzinēji ir aprīkoti ar dīzeļa kvēpu filtriem (DPF).
Šīm izplūdes gāzu kontroles sistēmām ir uzticami jāveic sava funkcija ļoti ilgu lietošanas laiku, un motoreļļas komponenti nedrīkst kļūt neefektīvi.
Lai izpildītu šīs prasības, tika izstrādātas jaunas motoreļļas ar zemāku sulfātu pelnu, fosfora un sēra saturu (low SAPS).
Zema pelnu līmeņa tehnoloģija uztur tīru dzinēju un kvēpu filtru un ievērojami samazina makrodaļiņu emisiju.
Motoreļļām saskaņā ar ACEA C1 jāsatur ne vairāk kā 0,5% sulfātu pelnu, 0,5% fosfora un 0,2% sēra.

Raksturojumi un īpašības
• Liels pelnu samazinājums uztur kvēpu filtru tīru.
• Zems fosfora un sēra saturs pagarina benzīna dzinēju katalītisko neitralizatoru kalpošanas laiku.
• Vislabākā aizsardzība pret nodilumu un izcila oksidēšanās izturība.
• Īpaši viskozitātes indeksa uzlabotāji piešķir šai motoreļļai absolūtu stabilitāti attiecībā pret nobīdi.
• Augstas viskozitātes motoreļļa ar samazinātu HTHS viskozitāti un zemām berzes vērtībām, lai samazinātu degvielas patēriņu un CO2 izmešus.
Lietošana
Degvielu taupoša motoreļļa, kas ražota ar jaunāko zemo SAPS tehnoloģiju ir īpaši piemērota dīzeļdzinējiem ar vai bez kvēpu filtriem, kā arī mūsdienu vieglo automobiļu benzīna dzinējiem.
Šādas kvalitātes motoreļļu var izmantot tikai tad, ja tiek ievērotas ACEA C1, A5/B5 vai A1/B1 specifikācijas, piemēram, daudziem Mazda dzinējiem.
Šo motoreļļu nevar izmantot visos dzinējos.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas
Specifikācijas / veiktspējas līmenis
• ACEA 2016: C1
• ACEA 2007: A5/B5
• JASO DL-1

Noliktāvā: > 1 gab.

Motoreļļa

Pilnībā sintētiska zemas viskozitātes motoreļļa
Pilnībā sintētiska augstas veiktspējas zemas viskozitātes motoreļļa ar pazeminātu HTHS (High Temperature High Shear) viskozitāti un degvielas taupošām īpašībām izmantošanai modernajos benzīna un dīzeļdzinējos, kur ieteicamas ACEA A5/B5 specifikācijas.
Šī motoreļļa ir izgatavota no pilnīgi sintētiskām bāzes eļļām un jaunākās paaudzes piedevām.
Raksturojumi un īpašības
• Samazināta viskozitāte HTHS (High Temperature High Shear).
• Šai motoreļļai ir zems berzes koeficients, kas palīdz samazināt degvielas patēriņu visos braukšanas apstākļos.
• Lieliskas īpašības zemā temperatūrā.
• Uzticama aizsardzība pret nodilumu zemā un augstā temperatūrā.
• Zems eļļas patēriņš.
• Vislabākā motora tīrība.

Lietošana
Degvielu taupoša motoreļļa ar zemu HTHS viskozitāti modernu transportlīdzekļu benzīna un dīzeļdzinējiem, kad ir ieteicama ACEA A5/B5 specifikācija.
Dažiem VOLVO benzīna dzinējiem obligāti jāizmanto šāda motoreļļa, un to var izmantot cita veida dzinējos, kuriem ir noteiktas šādas specifikācijas.
Pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem līdz 30 000 km. Motoreļļai ir zema viskozitāte, un to nevar izmantot visos dzinējos.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications / Performance level
• ACEA A5/B5
• ACEA 2012: A1/B1
• API SL
• Volvo 95200377

Noliktāvā: 0 gab.

Motoreļļa

Pilnībā sintētiska zemas viskozitātes motoreļļa
Pilnībā sintētiska augstas veiktspējas zemas viskozitātes motoreļļa ar pazeminātu HTHS (High Temperature High Shear) viskozitāti un degvielas taupošām īpašībām izmantošanai modernajos benzīna un dīzeļdzinējos, kur ieteicamas ACEA A5/B5 specifikācijas.
Šī motoreļļa ir izgatavota no pilnīgi sintētiskām bāzes eļļām un jaunākās paaudzes piedevām.
Raksturojumi un īpašības
• Samazināta viskozitāte HTHS (High Temperature High Shear).
• Šai motoreļļai ir zems berzes koeficients, kas palīdz samazināt degvielas patēriņu visos braukšanas apstākļos.
• Lieliskas īpašības zemā temperatūrā.
• Uzticama aizsardzība pret nodilumu zemā un augstā temperatūrā.
• Zems eļļas patēriņš.
• Vislabākā motora tīrība.

Lietošana
Degvielu taupoša motoreļļa ar zemu HTHS viskozitāti modernu transportlīdzekļu benzīna un dīzeļdzinējiem, kad ir ieteicama ACEA A5/B5 specifikācija.
Dažiem VOLVO benzīna dzinējiem obligāti jāizmanto šāda motoreļļa, un to var izmantot cita veida dzinējos, kuriem ir noteiktas šādas specifikācijas.
Pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem līdz 30 000 km. Motoreļļai ir zema viskozitāte, un to nevar izmantot visos dzinējos.
Pirms lietošanas ievērojiet ražotāja specifikācijas un instrukcijas.

Specifications / Performance level
• ACEA A5/B5
• ACEA 2012: A1/B1
• API SL
• Volvo 95200377

Noliktāvā: 0 gab.